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Choisir la remorque pour son snack ambulant

Il serait faux de penser que snack ambulant rime uniquement avec camion. La remorque constitue elle aussi une alternative solide à qui souhaite se lancer dans le snacking mobile. Une alternative qui, en plus, ne manque ni de charme ni d'avantages !
Choisir la remorque pour son snack ambulant

Il est vrai que sur les routes, dans les quartiers d'affaires ou à proximité des écoles, ce sont surtout des camions-restaurants que l'on remarque. Il y en a tellement qu'on en oublie l'autre alternative au food truck : la remorque.

Les avantages de la remorque

Pour commencer, prendre une remorque pour son snack ambulant est une solution largement moins coûteuse qu'un camion. D'une manière générale, une remorque neuve et déjà aménagée coûte moitié moins cher qu'un camion d'occasion.

Ensuite, n'ayant pas de moteur, la remorque est non seulement immunisée contre les pannes, mais, comme nous allons le voir plus loin, elle vous exempte aussi de plusieurs démarches administratives en plus.

Enfin, si tant est que vous n'avez pas exagérément besoin de place et de matériels dans votre remorque, un permis B suffit amplement pour la trimballer partout où vous voulez.

Les différents types de remorques pour un snack

Il existe autant de remorques que de types de snack : remorques friteries, remorques crêperies et glaces, remorques pizzerias, remorques kebabs, remorques sandwicheries, etc.

L'idée est de prendre ou d'adapter votre remorque selon vos propres besoins. Et comme dans un food-truck bien conçu, tout est possible sur une remorque : espaces de rangement optimisés, plans de travail, gaz, électricité, eau courante via des réservoirs et même réservoirs d'eaux usées. Il est ainsi possible de mettre un four dans une remorque (et même un four à bois), un grill ou encore un réfrigérateur. C'est tout comme un camion-restaurant, mais dans un espace contenu.

Pour ce qui est de la taille, tout dépend là encore de vos besoins. Cela va des mini-remorques de 2m60 x 1m60, à des remorques aux conceptions grandiloquentes comme une remorque-bar à 10 places ou une avec pavillon intégré pour installer un coin tables juste à côté.

Enfin, pour ce qui est des matériaux, portez une attention particulière au sol ainsi qu'aux plans de travail qui doivent être faciles à nettoyer : aluminium, résine ou encore inox, ils doivent permettre de garder une bonne hygiène dans la remorque.

Que dit la législation sur la remorque-snack ?

Avant toute chose, votre remorque doit être homologuée aux normes européennes sans quoi elle n'obtiendra pas l'autorisation de rouler (pas de carte grise). C'est un point très important si vous décidez d'importer votre remorque, alors faites bien attention. Veillez également à avoir des feux arrière dessus (obligatoire), ainsi qu'un système de freinage si son poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 750 kg.

Nul besoin par contre de faire passer votre remorque en VASP (Véhicule automoteur spécifique), et encore moins de lui faire passer le contrôle technique. En effet, ces dispositions ne s'appliquent qu'aux véhicules à moteur et comme une remorque en est dépourvue, c'est donc tout naturellement qu'elle en est dispensée.

Cela étant, une remorque de snack ambulant sert à la préparation de produits alimentaires et à ce titre, elle se doit de respecter les règles d'hygiène ainsi que les normes de sécurité alimentaire comme un "vrai" restaurant (règlement 852/2004 du 29 avril 2004 et arrêté du 21 décembre 2009). Très logiquement, elle se doit aussi de répondre aux règles de sécurité s'appliquant aux établissements recevant du public.

Remorque snack

Les permis adaptés aux remorques

Enfin, il faut veiller à avoir le bon permis pour tracter votre remorque. Pour cela, il faut se baser sur le PTAC de la remorque et sur celui du véhicule qui la tracte :

> Un permis B suffit si le PTAC de la remorque est inférieur à 750 kg.

> Un permis B suffit également tant que la somme des PTAC de la remorque et du véhicule remorqueur est inférieure à 3 500 kg, et ce même si le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg.

> En revanche, il faut un permis B96 si la somme des PTAC de la remorque et du véhicule remorqueur est supérieure à 3 500 kg, mais inférieure à 4 250 kg. En cela, il ne faut pas que la remorque ait un PTAC supérieur à 3 500 kg.

> Enfin, il faut un permis BE si la somme des PTAC de la remorque et du véhicule remorqueur est supérieure à 4 250 kg. Comme dans le point précédent toutefois, il ne faut pas que la remorque ait un PTAC supérieur à 3 500 kg.

Remarque : Avec ces règles, il faut malgré tout garder en tête qu'il est interdit de rouler avec un attelage dans lequel le poids total roulant réel est supérieur au poids total roulant autorisé du véhicule tracteur (PTRA).

Publié par Ando, le 01/07/2019
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6 commentaires

Revente d'une remoque non homologuée

Laura - le 12/05/2024

Bonjour, je suis en train de vendre ma remorque food-truck achetée en 2018 et je m'aperçois que je n'ai jamais eu de certificat d'homologation. Savez-vous si je peux faire des démarches pour l'homologuer même si je ne suis pas le constructeur et que je n'ai rien modifié ? Avez-vous aussi une idée du temps que cela peut prendre et de combien ça peut couter ? Est-ce que la meilleure marche à suivre est de contacter la dreal ? Merci d'avance de vos lumières. Réponse de la rédaction : Même si vous n'êtes pas le constructeur et n'avez rien modifié, vous devriez pouvoir entamer des démarches pour obtenir l'homologation. La première étape serait en effet de contacter la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement) ou la DRIEE (Direction Régionale et Interdépartementale de l'Environnement et de l'Energie), selon votre région. Ils seront en mesure de vous fournir des informations précises sur le processus d'homologation et les documents requis. Le temps nécessaire pour obtenir l'homologation peut varier selon différents facteurs, mais cela peut prendre plusieurs semaines à quelques mois. Quant au coût, il dépendra également de plusieurs facteurs (nature de la remorque, tests et vérifications nécessaires, frais administratifs...).

Carte grise resp caravane

Clemence - le 17/10/2022

Bonjour, j’ai une caravane gruau fidji de 1965 qui a été aménagé de manière très simple en truck (plan de travail, évier, hotte et placards) cela n’a rien changé à son poids et aucune ouverture n’a été modifié, nous l’avons acheté déjà transformé. Cependant la carte grise est en resp caravane, sommes-nous en règle si nous vendons de la nourriture ? Merci pour votre retour. Réponse de la rédaction : Dans le doute, tournez-vous vers la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL) de votre domicile.

Homologation

Paola - le 19/09/2022

Bonjour, je souhaite avoir un renseignement concernant l'homologation. Pour une remorque dont le ptac est inférieur à 3 500 kg, importée depuis l'étranger hors ue et dont le coc n'a pas été fourni. Comment procéder à une demande d'homologation pour une réception à titre isolé ? Merci d'avance.

Carte grise

Sylvain - le 25/12/2021

Bonjour, j'ai acheté une remorque chez mlk luxury food trailer, son poids à vide est de 490?kg et son ptac de 750?kg, je n'ai pas de carte grise, normal ? Merci pour votre réponse ! Réponse de la rédaction : une remorque n'a pas besoin d'avoir sa propre carte grise, du moment qu'elle possède une plaque d'immatriculation identique à celle du véhicule qui la tracte.

Vasp caravane ft

Sonia - le 27/05/2021

Il semblerait que le vasp soit obligatoire à partir du moment où il y a transformation de la remorque, ouverture etc..

Vasp caravane

Joanna - le 01/03/2021

Bonjour, concernant votre texte "nul besoin par contre de faire passer votre remorque en vasp, et encore moins de lui faire passer le contrôle technique." en êtes vous bien certain ? Il me semble que passer une caravane en caravane "truck" lui fait changer de catégorie non ? Qu'elles sont vos sources svp ? Réponse de la rédaction : en théorie, seuls les véhicules à moteur sont concernés. Toutefois, pour vous en assurer, je vous conseille de prendre contact avec la direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) de votre région.

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